昨天，大眾汽車發(fā)布信息表示，海茲曼將在9月1日正式就任大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官。

這位新任統(tǒng)帥是德國人，出生于1952年，自1982年進(jìn)入汽車制造業(yè)，目前已經(jīng)在大眾汽車工作30年。他在6月大眾總部大規(guī)模人士變動(dòng)中獲得了管理中國業(yè)務(wù)部門董事的職務(wù)。至此，大眾汽車委派至中國的負(fù)責(zé)人職位已經(jīng)上升到最高級別。

大眾汽車表示，海茲曼將負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)在中國的所有業(yè)務(wù)，包括集團(tuán)旗下的各個(gè)品牌及合資企業(yè)。就任新職位后，海茲曼將常駐北京。

此前，德國媒體報(bào)道稱倪凱銘未滿五年離任是緣于大眾在華的“DSG事件”，但有大眾高層澄清這只是大眾汽車集團(tuán)管理層調(diào)整的一部分，與“DSG事件”從時(shí)間上只是一種巧合。

從大眾汽車對華事務(wù)主管的三次換帥來看，從范安德到倪凱銘，再到海茲曼，級別一個(gè)比一個(gè)高，至今大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO的管理級別升至集團(tuán)董事會(huì)成員。