據(jù)英國(guó)媒體2月18日?qǐng)?bào)道，繼通用旗下霍頓、日本豐田等全球汽車制造商先后宣布將關(guān)停在澳大利亞的生產(chǎn)基地后，“傷痕累累”的澳大利亞經(jīng)濟(jì)又將迎來(lái)一場(chǎng)新的打擊。近日，全球最大鋁業(yè)公司——美國(guó)鋁業(yè)（Alcoa）宣布，將于今年年底關(guān)停公司在澳大利亞的三處工廠，并隨之裁員1千人。

美國(guó)鋁業(yè)表示，此次將被關(guān)停的三處工廠，分別是位于維多利亞州吉朗市的一家冶煉廠，以及另外兩家軋鋼廠。在談到關(guān)停這三處工廠的理由時(shí)，美國(guó)鋁業(yè)方面表示，主要是因?yàn)檫@三處生產(chǎn)基地已經(jīng)“不具備競(jìng)爭(zhēng)力”，且保留這三處工廠，從財(cái)務(wù)角度來(lái)看，也已經(jīng)“不再現(xiàn)實(shí)”。

“這是一個(gè)艱難的抉擇，”美國(guó)鋁業(yè)首席執(zhí)行官菲爾德（Klaus Kleinfeld）表示，“雖然我們?cè)谶@些地區(qū)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)盡了最大努力，但這幾處資產(chǎn)確實(shí)已經(jīng)不具備競(jìng)爭(zhēng)力了。要繼續(xù)保留他們，無(wú)論是在當(dāng)下還是未來(lái)，從財(cái)務(wù)角度來(lái)看，都是不可行的。”

由于澳大利亞制造業(yè)長(zhǎng)期處于發(fā)展停滯之中，勞動(dòng)力成本過(guò)高，澳元兌美元匯率居高不下，加之目前全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，澳大利亞經(jīng)濟(jì)正在面臨著前所未有的艱難挑戰(zhàn)。

本月早些時(shí)候，日本汽車制造商豐田正式宣布，將于2017年正式撤離澳大利亞，而這也是繼福特、通用汽車撤離后，又一個(gè)被迫離開(kāi)澳大利亞的全球知名品牌。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 涂恬 編輯：王思寧）