中國日報網4月15日海口電 “一帶一路”中巴經濟走廊戰略研討會4月15日在海南省海口市召開。在本次研討會上，多位來自中國和巴基斯坦的官員、學者、企業界人士匯聚一堂，他們紛紛就中巴經濟走廊建設、“一帶一路”智庫合作以及如何推動“一帶一路”國家戰略暢談了自己的觀點與看法。

研討會期間，海南省副省長陸俊華表示，海南將努力在建設中巴經濟走廊中發揮更大作用，積極探索與巴基斯坦之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作，開展能源資源、農業水利、信息通訊等多個領域的合作。

陸俊華指出，巴基斯坦和我國是“全天候全方位的戰略合作伙伴”，多年以來，兩國的友誼始終“比喜馬拉雅山高、比阿拉伯海深、比蜂蜜甜”。我國新華社等眾多新聞機構，每年都會進行中國與鄰國友好度民意調查，巴基斯坦在這些民意調查中，都排在“最友好的鄰國”之首。中國民眾把巴基斯坦友好地稱呼為“巴鐵”、形容我們的友誼比鋼鐵還牢固。這個詞匯已經被兩國領導人所使用。李克強總理2013年訪問貴國時在貴國參議院的演講中就使用了“巴鐵”這個詞，說明了中巴友誼牢不可破的政治和民意基礎。

巴基斯坦地處連接西亞和東亞，溝通中亞和南亞的戰略要沖，自古以來就是文明交匯之地。貴國的土地上孕育了偉大的古代文明，如摩亨焦達羅古代城市文明、鍵陀羅藝術；巴基斯坦人民為豐富和發展伊斯蘭文明做出了關鍵貢獻；在20世紀世界各國人民爭取獨立和民族解放的斗爭中，巴基斯坦人民付出了可歌可泣的努力，發揮了至關重要的作用。阿里·真納先生的不朽貢獻，始終讓包括中國人在內的、曾經有著共同經歷的亞非拉各民族代代相傳。中巴友誼是建立在我們對彼此事業的同情、理解和支持上的，中巴友誼是中國南亞戰略的基礎，是中國政府和民眾的高度共識。

當前，中國政府正在和有關國家一道積極推進“一帶一路”建設，巴基斯坦是海上絲綢之路的重要沿線國家之一，是“一帶一路”建設的重要參與者和推動者。在“一帶一路”戰略實施的大背景下，中巴經濟走廊建設正進入加快推進期。“中巴經濟走廊”，也是“一帶一路”戰略的關鍵試驗田，對于“一帶一路”沿線國家的合作具有至關重要的示范意義和帶動效應。我們希望通過“一帶一路”建設，讓古老的絲綢之路煥發生機，把亞洲各國人民緊密地聯系在一起。

海南省作為中國海洋國土面積最大的省、地處南海最前端，歷史上曾為海上絲綢之路的興盛做出過重大貢獻，現在也是“一帶一路”建設的重要戰略支點。海南與包括巴基斯坦在內的“海上絲綢之路”沿線國家的貿易發展迅速，去年進出口總額達453.9億元，增長28.3%，占海南對外貿易總額的46.6%。在國家“一帶一路”戰略加快實施的大背景下，海南將充分發揮在海上絲綢之路建設中的戰略作用，努力把海南島打造成為21世紀海上絲綢之路的“南海服務合作基地”；不斷加強與以巴基斯坦等為重點的海上絲綢之路沿線國家在旅游、農業、商貿等產業開放合作的力度，擴大貿易投資規模，加強互聯互通：努力在建設中巴經濟走廊中發揮更大作用，積極探索與巴基斯坦之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作，開展能源資源、農業水利、信息通訊等多個領域的合作。

作為建設“21世紀海上絲綢之路”的關鍵省份，海南愿意并熱切地盼望著能和巴基斯坦朋友們共同探索如何推動海南和巴基斯坦在“中巴經濟走廊’框架下的合作。我們不但希望“一帶一路”能讓中國的民眾足不出戶就用巴基斯坦的芒果和海南的芒果炮制出美味的水果宴；也希望巴基斯坦人民能充分享受到“中國制造”所帶來的便利，包括我們海南的醫藥、食品以及化工制品；我們更希望通過“中巴經濟走廊”把兩國經濟緊密地鏈接在一起，我們不但要更多進口“巴基斯坦制造”，出口“中國制造”，更好共同打造“巴中制造”，為亞洲國家人民乃至全世界人民做出貢獻。