中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)5月19日電（吳桂霞）應(yīng)巴西聯(lián)邦共和國(guó)總統(tǒng)羅塞夫邀請(qǐng)，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日下午乘專機(jī)抵達(dá)巴西利亞空軍基地，開始對(duì)巴西進(jìn)行正式訪問(wèn)。李克強(qiáng)總理夫人程虹同機(jī)抵達(dá)。

據(jù)巴西媒體報(bào)道，在李克強(qiáng)總理訪問(wèn)巴西期間，雙方有望達(dá)成約530億美元的協(xié)議，涵蓋能源、礦業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)的一系列投資項(xiàng)目。同時(shí)雙方在食品方面的貿(mào)易往來(lái)也有望得到促進(jìn)。

此外，據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，或有數(shù)十家中國(guó)企業(yè)參加此次訪問(wèn)期間舉行的中巴工商活動(dòng)，涉及金融、能源、基建、互聯(lián)網(wǎng)和裝備制造領(lǐng)域，其中包括多家中字頭企業(yè)和上市公司。

中國(guó)投資巴西掀第二波高潮：或?qū)⒑?000億協(xié)議

據(jù)法新社18日?qǐng)?bào)道，李克強(qiáng)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日與巴西總統(tǒng)羅塞夫舉行會(huì)談。巴西媒體稱，在李克強(qiáng)總理訪問(wèn)巴西期間，雙方有望達(dá)成約530億美元（約合3290億元人民幣）的協(xié)議，涵蓋能源、礦業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)的一系列投資項(xiàng)目，同時(shí)雙方在食品方面的貿(mào)易往來(lái)也有望得到促進(jìn)。

法新社稱，對(duì)羅塞夫和巴西而言，來(lái)自中國(guó)的投資是一個(gè)重大利好。要知道，目前巴西經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)第五年陷入增長(zhǎng)乏力和通脹高企，此外，巴西還在緊張籌備即將在明年舉行的奧運(yùn)會(huì)。

在過(guò)去十年里，中國(guó)在巴西的投資成倍增長(zhǎng)，這一亞洲巨人在2009年已成為巴西的主要貿(mào)易伙伴。中巴貿(mào)易額從2003年的65億美元增加至2012年的833億美元。從更廣的地域來(lái)看，2000年和2012年之間，中國(guó)和拉丁美洲之間的貿(mào)易額增長(zhǎng)了2550%，從僅僅100億美元增加到2555億美元。

在李克強(qiáng)到訪前，巴西外交部亞洲事務(wù)主任何塞·加西亞·利馬（JoseGracaLima）表示，中國(guó)對(duì)巴投資的“第二波高潮”正在到來(lái)。第一波投資浪潮主要以原材料和大宗商品貿(mào)易為主，現(xiàn)在的重點(diǎn)則是工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。

利馬在15日曾表示，李克強(qiáng)將與羅塞夫簽署一系列涵蓋政治、商業(yè)領(lǐng)域的協(xié)議，以及約30個(gè)投資項(xiàng)目。其中最引人注目的，便是關(guān)于修建從巴西的大西洋港口桑托斯（Santos）到秘魯太平洋港口伊洛（Ilo）之間長(zhǎng)達(dá)3500公里鐵路的提議。

利馬表示，這一計(jì)劃需要三到四年才能完成，盡管一些環(huán)保組織表示關(guān)切，但該項(xiàng)目正在“推進(jìn)”。此外，作為世界第三大商用飛機(jī)制造商，巴西航空工業(yè)公司(EMBRAER)還將向中國(guó)交付22架客機(jī)，這也是中方60架飛機(jī)訂單的一部分。

“中國(guó)滿足了極度渴望資金的拉美和加勒比地區(qū)的需要，巴西更是急需投資?！崩锛s的巴西中國(guó)工商總會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐凱千（CharlesTang）表示。

中企軍團(tuán)隨訪名單曝光

從行程上看，李克強(qiáng)總理將同巴西總統(tǒng)羅塞夫舉行會(huì)談，還將出席中巴工商界峰會(huì)閉幕式并致辭。他還將訪問(wèn)2016年奧運(yùn)會(huì)東道主里約熱內(nèi)盧，參觀中國(guó)裝備制造業(yè)展覽；從預(yù)期成果來(lái)看，雙方將簽署政治、經(jīng)貿(mào)、金融、農(nóng)業(yè)、科技等領(lǐng)域的合作協(xié)議，涉及兩國(guó)政府和企業(yè)。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》5月19日?qǐng)?bào)道指出，此次中方企業(yè)家代表團(tuán)名單中，包含了數(shù)十家行業(yè)翹楚，既有央企“國(guó)家隊(duì)”，也有民企龍頭。盡管具體參會(huì)企業(yè)要待最終注冊(cè)和行程協(xié)調(diào)后才能確認(rèn)，但從這份名單中可以看出中巴經(jīng)貿(mào)合作范圍之廣、程度之深。

其中，金融機(jī)構(gòu)包括工商銀行、建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行以及國(guó)家開發(fā)銀行和中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司；基建類包括正在合并中的中國(guó)北車和中國(guó)南車，以及中國(guó)中鐵旗下公司和多家中字頭的交運(yùn)、工程類企業(yè)；能源類則有國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)和國(guó)家核電技術(shù)公司等。此外，名單中還包括多家以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的中國(guó)新興行業(yè)代表，比如華為、中興通訊、奇虎360、浪潮集團(tuán)等。

報(bào)道還指出，除了上述這些企業(yè)外，還有多家中國(guó)汽車企業(yè)。有行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前巴西汽車市場(chǎng)上51個(gè)品牌中有12個(gè)來(lái)自中國(guó)，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飛。此外，比亞迪計(jì)劃在巴西投資1億美元生產(chǎn)電動(dòng)大巴，工廠一期工程正在施工，預(yù)計(jì)今年6月竣工。

另一家在巴西刷出存在感的企業(yè)是格力。報(bào)道指出，格力也在隨團(tuán)名單之列。四個(gè)數(shù)字可以勾勒格力在巴西的15年發(fā)展：年產(chǎn)能力超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)(套)，年銷售自主品牌產(chǎn)品超過(guò)2億美元，躋身巴西空調(diào)市場(chǎng)前三名。（綜合中國(guó)新聞網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、澎湃新聞等報(bào)道）