諾斯布魯克2016年3月2日電 /美通社/ -- 隨著平衡車的問題越來越凸顯，公眾和媒體對于其安全性的關心也與日俱增。近日，UL 芝加哥總部的諾斯布魯克實驗室接受了 ABC、NBC、CBS 及 Fox 等權威媒體的專訪；同時，UL 的工程師還解答了一系列公眾關注的問題。

電池成平衡車爆炸主因

導致平衡車爆炸的主要原因是電池。

所有主要品牌的平衡車都使用可充電的鋰離子電池，有兩個原因會讓電池造成危險：廉價劣質和不規范操作。為了降低成本，廉價仿冒的平衡車使用的是大批量生產的劣質電池，成為其最大的安全隱患。平衡車的電池通常是裝在腳踏板上面，經常被踩、被踢，很容易因被粗暴對待而損壞，而任何的損傷都會造成平衡車運作不良或者爆炸。

UL 專家：“測試平衡車不同組件的安全性是關鍵”

UL 消費者事務經理 John Drengenberg表示：“UL 著重研究平衡車不同組件的安全性，如電池及電路。我們過去一直測試并評估燃油泵和其他與加油站相關的設備，現在相關的經驗和技術可以幫助我們測試平衡車。”

UL 的測試手段包括用釘子刺穿電池的中心，或間接加熱設備，以觀察設備是否會發生爆炸。由于目前大部分的平衡車都配備了多個鋰電池，而不是一整塊電池。而只測試其中一個電池是不夠的，因為每個電池的表現都是不一樣的。有些電池可能會很容易就爆炸，還有一些可能會泄漏氣體但不會起火燃燒，所以 UL 需要對多個鋰電池進行測試。以此同時，UL 還需要對平衡車進行跌落測試。工程師會將平衡車從一米高的地方扔下來三次，如果樣品沒有摔碎，就說明這個產品是十分牢固的。最后一項測試是檢測平衡車的輪子。如果輪子在持續7小時的測試中壞掉，則表示產品不符合標準。

UL 認證為平衡車安全保駕護航

中國作為全球平衡車的主要出口國，截止2015年10月為止，平衡車出口量已超過一千萬臺，在國外的銷量升幅超過200%，2015年平衡車行業總產值可能達100億元。然而，出口歐美遭下架、查扣，為我國平衡車廠家帶來不少的損失。

UL 一直致力于幫助中國廠家順利進入各國市場。2016年2月3日起，UL 開始提供針對平衡車機電系統設計、結構的評估和測試服務。UL 制訂的 UL 2272 標準為這類產品進行測試與認證，涵蓋使用在平衡滑板車上的可充電電池和充電系統組合的電力驅動系統。目前，對于中國平衡車的出口認證，都可以在 UL 中國的實驗室進行。

今后，消費者購買平衡車時，平衡車是否具有UL安全證書將成為衡量其是否安全的重要因素。而截至目前為止，UL還沒有頒發過任何一項平衡車認證。因此，建議消費者在購買前先調查相關信息，購買后需謹慎使用。

平衡車事件回顧

平衡車作為時下最熱門的禮物之一，近期遭遇了不少的質量問題。截止目前為止，美國已有24個洲報告了52例平衡車自發性起火事件，造成超過2百萬美元的經濟損失，包括2間房屋和一輛車的損毀。在美國公布了平衡車著火導致房子燒毀的消息后，亞馬遜下架了所有平衡車；與此同時，美國郵局也禁止空運平衡車。美國消費品安全委員會（CPSC）認定，目前市場上所有的平衡車產品都是不安全的，存在很大的起火隱患。因此平衡車制造商、進口上和經銷商在美國本土所生產、進口、銷售的平衡車必須要符合 UL 2272 平衡車電路系統認證在內的安全標準，并明確所有平衡車電池必須符合 UN38.3 認證要求。[1]

信息來源：

[1] CPSC 官網：http://www.cpsc.gov/Global/Business-and-Manufacturing/Business-Education/SelfbalancingScooterLetter.pdf?epslanguage=en