中國日報網4月22日電 據英國《衛報》報道，美國打車服務公司優步（Uber）優步聲稱，交通監管機構收集過多的用戶及司機信息，使得打車服務巨頭新近頗為擔憂與當局的關系。

優步在4月19日發布報告表示，其在2015年7月至12月期間，應公用事業、出租車委員會等各州及地方機構要求，提供了超過1100萬乘客及50萬司機的個人信息。

監管機構使用這些數據來監控出車量及司機使用優步的狀況。數據雖已做匿名化處理，但GPS定位、地址及路線圖等信息仍遭到了泄露。該公司認為，由于公眾可申請查看相關數據，該做法事關用戶隱私問題，存在同行競爭隱患。

該公司發布博文稱：“與執法機構一樣，監管機構為了進行有效管理，總會索要一些相關數據。但是很多時候，它們發送的請求并沒有說明為何需要這些數據，以及將如何使用這些數據。”

優步采取的這一措施充滿爭議，其在新市場中與監管部門斡旋對抗，并且樂此不疲。在這種情況下，該公司贏得了那些信息曾遭泄露的隱私擁護群體的支持。

卡托研究所是一所位于華盛頓哥倫比亞特區的自由意志主義智庫，其高級研究員吉姆·哈帕（Jim Harper）談道：“這種信息極易遭到泄露，尤其是那些與其他數據聯系緊密的材料，比如家庭住址。哪怕信息未登記在案，旁人還是能很快知曉情況。”

2015年，民主科技中心的政策顧問高塔姆﹒漢斯（Gautam Hans）發表一篇文章稱，監管機構通過“分享型經濟”服務來收集未加管理的數據，這已引起了人們關注。一位研究者聲稱，將紐約計程車數據庫2014年的數據與狗仔抓拍的照片比照之后，已確定布萊德利·庫珀（Bradley Cooper）乘坐的出租車。

漢斯說道：“目前還沒有法律體系或憲法條款來限定政府收集信息的范圍。”

監管部門表示，收集這些信息是為了確保客運公司能更好地服務大眾。在一月，加利福尼亞州一法官裁定，優步因未能向州公共事業委員會提供足夠的司機信息而應被處以罰。

美國相關部門目前未對此做出回應。

優步在博文中指出，其愿意為監管機構提供某些數據，可是監管機構卻經常要求優步提供超出出租車公司數據收集范圍之外的信息，比如GPS等詳細的行車記錄數據。

優步就政府的信息收集要求進行斡旋，這與其硅谷同行大不相同。雅虎、谷歌、蘋果、臉書等公司就國家安全及執法部門的數據索取要求進行過據理力爭。優步收到的信息索取要求已經算少了。

該公司表示，2015年下半年，美國州、地方、聯邦執法部門要求其提供408名乘客及205名司機的個人信息。優步至少為85%的請求提供了相關信息。

優步還表示，這些要求大部分與涉嫌信用卡詐騙案的調查相關，警察可以從看似微小的數值中直接獲取司機及乘客的行車數據。

優步作為一家主流的科技公司采取了不同尋常的舉措。優步在其報告中指出，設置一個所謂的“報警器”（warrant canary）機制，以聲明其沒有收到國家安全局的信函或外國情報監聽法（FIFA）的法庭指令。此類政府私密索求客戶信息的行為通常和噤聲令掛鉤。

如果將來優步收到此類禁止其言論自由的指令，其在理論上會移除這個“聲明”。

 

（編譯：郭敬云 編輯：齊磊）