亞馬遜盡全力要建立自家運(yùn)輸服務(wù)，以便與美國(guó)聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司（UPS）等公司競(jìng)爭(zhēng)抗衡。圖片來(lái)源：羅斯·D·富蘭克林（Ross D. Franklin）/美聯(lián)社

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)5月4日電 據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，亞馬遜總能順利滲透到消費(fèi)者生活的方方面面，其遇到的障礙只有一個(gè)——經(jīng)常虧損。

這樣持續(xù)一年之后，情況有了變化。

4月28日，由杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)一手創(chuàng)辦的亞馬遜電商帝國(guó)稱(chēng)其盈利狀況比預(yù)期好得多，收盤(pán)價(jià)上漲約12%。該公司稱(chēng)，自身業(yè)績(jī)突飛猛進(jìn)，去年同期虧損5700萬(wàn)美元，2016年前三個(gè)月內(nèi)盈利5.13億美元。

這是亞馬遜連續(xù)盈利的第四個(gè)季度，也是有史以來(lái)盈利最豐厚的一個(gè)季度。

該公司商品及服務(wù)銷(xiāo)售額達(dá)291億美元，比去年增長(zhǎng)28%。包括數(shù)十億美元配送成本在內(nèi)，該公司的支出增量與之相當(dāng)。

成本支出是決定亞馬遜前途的一大關(guān)鍵因素。亞馬遜目前正絞盡腦汁建立自家運(yùn)輸服務(wù)，以便與美國(guó)聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司等公司競(jìng)爭(zhēng)。4月28日舉行的電話會(huì)議，有許多金融分析師參加，會(huì)間，亞馬遜首席財(cái)政官布萊恩·奧薩夫斯基(Brian Olsavsky)說(shuō)：“我們將繼續(xù)奮發(fā)前行，計(jì)劃購(gòu)進(jìn)一些拖車(chē)。”他之后還提到，公司最近同意租賃20架波音767飛機(jī)。

亞馬遜沒(méi)有公開(kāi)通過(guò)kindle閱讀器或Echo智能音箱等消費(fèi)電子產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的獲利數(shù)額。在一次新聞發(fā)布會(huì)上，貝佐斯稱(chēng)該公司的Fire平板電腦的銷(xiāo)量是去年第一季度的兩倍。至于Echo智能音箱，他則表示“銷(xiāo)量表現(xiàn)令人難以置信，盡管我們已竭盡全力，但是銷(xiāo)量太猛，還是沒(méi)能留夠存貨”。

然而，關(guān)于那些獲利豐厚的普通商品，該公司確實(shí)提供了盈利詳情。

亞馬遜云服務(wù)的銷(xiāo)售額較去年同期增長(zhǎng)近64%，達(dá)26億美元。對(duì)亞馬遜來(lái)說(shuō)，運(yùn)行其它網(wǎng)站服務(wù)器的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球運(yùn)輸貨物，這真是一大喜訊。

4月28日，一分析師向奧薩夫斯基提出了許多問(wèn)題，其中包括亞馬遜將如何發(fā)展部分人氣服務(wù)項(xiàng)目，比如亞馬遜Prime服務(wù)——消費(fèi)者僅需99美元的服務(wù)年費(fèi)，就能享受快捷貨運(yùn)及眾多流媒體服務(wù)。該服務(wù)可能在大學(xué)生及富人中大受歡迎，但在低收入家庭中可能遇冷。

奧薩夫斯基稱(chēng)，亞馬遜正考慮推出包月Prime服務(wù)選項(xiàng)，以期吸引更多用戶(hù)嘗試。他說(shuō)：“對(duì)許多人而言，這是一道坎。”

當(dāng)然，收益豐厚對(duì)亞馬遜也可能是一把雙刃劍。多年來(lái)，亞馬遜逃避大額稅單，因?yàn)樵诜?wù)運(yùn)營(yíng)投入過(guò)多，導(dǎo)致虧損。目前，從理論上看，亞馬遜已扭虧為盈，必將向政府繳更多稅款。

（編譯：王露 編輯：齊磊）