在德國沃爾夫斯堡大眾工廠的工人，圖片來源：彭博

中國日報網11月21日電（信蓮）綜合外媒消息，德國大眾汽車和其工會就一項涉及到2021年裁員30000人的振興計劃達成一致。裁員將在其核心品牌進行，旨在提高利潤率并為“柴油排放門”事件后向電動汽車和自動駕駛汽車轉型提供資金。

大眾汽車宣布大規(guī)模重組其陷入困境的大眾乘用車品牌，包括未來五年裁員至多30000人，這是在有損聲譽的排放測試作弊丑聞曝光后，該公司提高利潤努力的一部分。

大眾汽車品牌多年來一直努力保持盈利。自從去年承認操縱近1100萬輛柴油汽車在排放測試中作弊之后，該公司被迫向消費者支付了超過180億歐元（約合190億美元）的訴訟和解費用和補償。

按銷售額計算，大眾汽車品牌是這家德國汽車巨頭最大的業(yè)務。大眾汽車計劃到2020年實現同名品牌利潤每年增長37億歐元，并使稅前銷售利潤率從最近一個財季的不到2%提高至4%。

該裁員計劃包括在德國裁員23000人，通過裁員和其他有效措施，大眾汽車計劃在未來數年將其德國工廠的生產率提高25%。據路透社消息，協議預測能為大眾品牌業(yè)務部門節(jié)約37億歐元(39億美元)。

路透社稱，工會領導人同意裁員，條件是管理層承諾將創(chuàng)造新的崗位，以此換取大眾汽車在德國生產電動汽車及電池的承諾，并對電動汽車進行投資。消息人士稱，大眾品牌通過投資電動汽車技術將創(chuàng)造9000個新崗位。未來幾年，大眾汽車品牌計劃對其德國工廠投資約35億歐元，重點建立電動汽車和新數字業(yè)務的生產。

該裁員方案將通過自然減員以及提早退休來實現。

（編輯：田阿萌）