原標題：北京新機場明年通航 西站高鐵20分鐘直達

　　正在建設的北京新機場航站樓。中國網李智 攝

　　中國網新聞8月30日訊 （記者 李智）2018中非合作論壇北京峰會將于9月3日至4日在北京舉行。在此次峰會召開前夕，被英媒評選為即將竣工的“新世界七大奇跡”之首的北京新機場航站樓，吸引了50余名中外記者前來參觀。

　　新機場航站區由航站樓、換乘中心和綜合服務樓及停車樓三部分組成，總建筑面積103萬平方米，是世界單體最大的機場航站樓。其中，北京城建集團承擔建設面積60萬平方米的主航站樓工程施工任務。

　　新機場航站樓5層設有“目送親友登機區”。中國網李智 攝

　　“我們在新航站樓的5層特別設計了一個親友送行區，當你的親朋好友在這里乘坐飛機時，你可以來到5層，可以親眼目送親友登機，”北京城建集團新機場建設副指揮兼航站樓項目經理李建華告訴記者。

　　北京城建集團新機場建設副指揮兼航站樓項目經理李建華接受中外記者采訪。中國網李智 攝

　　他介紹，新機場航站樓也是世界首次高鐵下穿、首個“雙進雙出”的航站樓。為了攻克震動難題，采用了1152套大直徑隔震支座，堪稱世界之最。新機場預計將于2019年6月30日竣工，10月正式投入使用。李建華透露，目前僅北京城建集團每天就有約4500名工人參與項目建設。

　　北京新機場定位為大型國際航空樞紐，一期總用地面積3031．9公頃，按照2019年客流量4500萬人次和2025年客流量7200萬人次的目標設計。

　　對于旅客較為關注的前往機場交通問題，北京城建集團新機場項目部綜合辦公室主任黃毅告訴中國網記者，屆時會有京開高速、新機場高速、京臺高速三條高速公路分別通往機場。他特別強調，“從北京西站開出的前往雄安新區的京雄高鐵也會經過新機場，20分鐘即可到達?！?/p>

　　北京新機場的建設有利于推進京津冀一體化發展，是打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持。資料顯示，未來從北京新機場出發，一小時內可以通達天津、唐山、保定等城市，兩小時內通達石家莊、秦皇島、濟南等城市，三小時內可通達太原、鄭州、沈陽等城市。