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國家郵政局日前發布的2022年11月中國快遞發展指數報告顯示，11月，中國快遞發展規模指數為393.3，同比下降6.4%。

多家快遞企業日前發布11月經營簡報，受疫情影響，經營數據表現分化。可喜的是，12月以來，郵政快遞業保通保暢利好不斷，快遞企業復蘇腳步加快。業內人士表示，保通保暢政策紅利效果將進一步顯現，線上消費漸回活躍區間，快遞業發展環境日益優化。

保通保暢政策顯效

近日，順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份等快遞企業發布11月經營簡報，經營數據表現分化。順豐控股11月速運物流業務營業收入、完成業務量、單票收入分別同比下降3.24%、增長2.92%、下降6.01%。圓通速遞11月快遞產品收入、完成業務量、單票收入分別同比下降1.91%、下降6.74%、增長5.17%。申通快遞11月快遞服務業務收入、完成業務量、單票收入分別同比增長8.89%、增長2.15%、增長6.50%。韻達股份11月快遞服務業務收入、完成業務量、單票收入分別同比下降4.72%、下降21.40%、增長21.01%。從各業務指標來看，僅申通快遞11月實現全面增長。

11月，快遞業務規模體量受到疫情多點散發影響，部分快遞網點暫停運營、快件積壓。國家郵政局日前發布的2022年11月中國快遞發展指數報告顯示，11月，中國快遞發展規模指數為393.3，同比下降6.4%。11月1日-11月11日，“雙十一”快遞包裹處理量達42.7億件，是日常業務量的1.3倍，但同比下降10.6%。11月下旬，疫情多點散發，對行業在生產端的攬收和消費端的派送帶來較大壓力。

12月以來，多條郵政快遞業保通保暢政策出臺，快遞業加快復蘇。交通運輸部印發《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控交通運輸工作的通知》，確保交通物流暢通。國家郵政局持續推進保通保暢工作，報請國務院物流保通保暢工作機制出臺政策，大力推動助企紓困政策落地實施，推動郵政快遞企業和從業人員納入“白名單”管理，動態疏解積壓的郵件快件。

國家郵政局發展研究中心業務研究三部副主任王岳含表示，保通保暢政策紅利效果將進一步顯現，線上消費漸回活躍區間，快遞業發展環境日益優化。同時，傳統運行旺季的潛力空間依然可期，前期投入帶來的能力提升，將推動快遞業在暢通經濟循環與支撐實體經濟中發揮更大作用。

加大運力供給

近日，國家郵政局部署郵政快遞服務暢通工作，全力暢通郵政快遞服務網絡，有效保證企業末端投遞能力，積極爭取地方政府及部門支持，積極保障快遞員上崗作業。

“雙十二”迎來新一輪快遞業務高峰，民生、醫療物資需求加大，加之疫情影響，北京快遞業出現快件積壓、企業人力不足等問題。國家郵政局積極推動解封，調度首都郵政快遞業末端暢通工作。

“我是從內蒙古來支援北京快遞配送工作的。”北京市西城區某網點京東快遞員王義林告訴記者，“剛開始送快件時對各街道小區不是很熟悉，效率較低，大部分客戶都表示理解。幾天下來，北京快件送達時效已基本恢復，部分‘爆單’地區時效性可能會慢1-2天。”

京東物流從全國調集首批1000余名快遞員陸續抵達北京，順豐控股也已發動500名京外快遞員抵達北京，德邦股份首批200余名京外快遞員也已奔赴北京，增援快遞配送等工作。“目前京東、順豐、德邦、丹鳥、極兔、圓通等企業已派出超過2300人增援北京的投遞服務工作，人員力量得到相應補充。”北京市交通委副主任，北京市郵政管理局黨組書記、局長金京華介紹，目前北京市快遞企業產能整體上已恢復到正常的水平。

快遞企業積極加大基礎能力建設，提升服務能力，強化末端配送能力，打通民生物資“最后一公里”。申通快遞通過設立專項幫扶基金、加強人員儲備渠道、調配運力等方式加快統籌全網資源，全網逐步進入常態化運營。

申通快遞相關負責人在接受中國證券報記者采訪時表示，公司一直以來高度重視時效和服務質量，通過多舉措提高客戶黏性，拓展規模客戶量。“11月，申通快遞實現‘量利’雙增長，得益于產能建設投入，產能大幅度提升奠定了單量增長的基礎，今年以來業務增速持續向好。”

國信證券指出，展望2023年，宏觀經濟和商務活動恢復、居民消費復蘇、快遞經營效率提升，疊加今年快遞需求低基數，快遞需求增長大概率將恢復至兩位數以上。

國家郵政局表示，我國快遞市場規模大、發展空間廣、發展韌性足、政策紅利多的優勢將進一步彰顯，快遞業必能在暢通經濟循環與支撐實體經濟中發揮更大作用，為我國經濟注入更加強勁的發展動能。

（金一丹 常芷若）