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【C財經】交通運輸部:即將邁入“十四五”收官年,我國綜合立體交通網建設成效顯著未來發展藍圖明確

目前,全國綜合立體交通網總里程已突破600萬公里,其中鐵路營業里程超過16萬公里,高速鐵路里程超過4.6萬公里,高速公路里程約19萬公里,高等級航道通航里程超過6.7萬公里。

【C財經】交通運輸部:即將邁入“十四五”收官年,我國綜合立體交通網建設成效顯著未來發展藍圖明確

來源:中國日報網    2024-12-27 13:37
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2024-12-27 13:37 
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12月27日,國務院新聞辦公室舉行“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會,請交通運輸部副部長李揚、總規劃師兼綜合規劃司司長吳春耕、運輸服務司負責人王繡春介紹交通運輸服務經濟高質量發展有關情況,并答記者問。

交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長吳春耕

交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長吳春耕表示,進入“十四五”規劃的收官之年,我國綜合交通網建設持續推進,進展順利,相關任務、目標和指標按期完成。預計到2025年,我國將順利實現規劃設定的各項目標,為經濟社會高質量發展提供有力支撐。

吳春耕介紹,目前,全國綜合立體交通網總里程已突破600萬公里,其中鐵路營業里程超過16萬公里,高速鐵路里程超過4.6萬公里,高速公路里程約19萬公里,高等級航道通航里程超過6.7萬公里。

特別值得一提的是,國家綜合立體交通網主骨架"6軸7廊8通道"建設已取得重大進展,建成路線里程超過26萬公里,建成率約90%。其中,"6軸"連接京津冀、長三角、粵港澳和成渝雙城經濟圈四大經濟發展極,"7廊"包括西部陸海新通道等重要交通走廊,"8通道"則包含沿邊通道等關鍵線路。

吳春耕表示,陸海聯動、東西互濟的國家綜合立體交通網的主骨架逐步形成,將有力服務經濟社會高質量發展,有效暢通國民經濟大循環。

為進一步推進交通網絡建設,相關部門已完成《國家綜合立體交通網主骨架路線方案》的編制工作。該方案將有效促進中西部地區與東部地區交通一體化發展,為區域經濟發展提供新動力。

吳春耕表示,展望未來,我國將繼續以"聯網、補網、強鏈"為重點,重點實施一批重大項目,具體包括加快國家綜合立體交通網主骨架建設、推進綜合交通樞紐一體化建設、完善各類交通基礎設施建設等。這些措施將推動交通運輸在多個維度實現融合發展,更好地服務國家戰略實施、經濟發展和民生需求。

(編輯:曹靜 李海鵬)

【責任編輯:曹靜】
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