5月26日，優(yōu)優(yōu)綠能（301590.SZ）正式啟動申購，本次發(fā)行確定發(fā)行價89.60元/股，市盈率15.37倍，最高申購量不得超過2,500股。
作為國內(nèi)新能源汽車充電模塊領(lǐng)域的頭部企業(yè)，優(yōu)優(yōu)綠能此次募資，主要用于擴大產(chǎn)能、升級研發(fā)體系，以鞏固其在直流快充核心部件市場的領(lǐng)先地位，并加速向超級快充、V2G（車網(wǎng)互動）及儲能充電等新興領(lǐng)域拓展。
充電樁市場蓬勃發(fā)展迎來新機遇
優(yōu)優(yōu)綠能主營新能源汽車充電設(shè)備核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其產(chǎn)品在直流充電樁、充電柜等新能源汽車直流充電設(shè)備中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
經(jīng)過多年的技術(shù)積累與市場拓展，優(yōu)優(yōu)綠能成功構(gòu)建了以大功率充電模塊產(chǎn)品為核心的產(chǎn)品體系，并且在高功率密度、大功率直流輸出的技術(shù)道路上不斷突破，陸續(xù)推出了15KW、20KW、30KW、40KW 等充電一系列模塊產(chǎn)品，并積極籌備60KW大功率液冷充電模塊的開發(fā)，展現(xiàn)出強勁的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場前瞻性。
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電樁市場也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。在國內(nèi)，新能源汽車的年度銷量從2016年的30萬輛飆升至2024年的1222萬輛，年均復(fù)合增長率高達(dá)58.8%，保有量更是從2016年末的91萬輛增長至2024年末的3140萬輛，年均復(fù)合增長率為55.7%。與之匹配的充電樁，國內(nèi)的保有量從 2017年末的44.6萬臺增長至2024年末的1281.8萬臺，年均復(fù)合增長率達(dá)61.6%，雖然車樁比有所下降，但仍存在進(jìn)一步提升空間。
從全球來看，新能源汽車銷量自2016年以來保持波動增長態(tài)勢，2023年已達(dá)1407.9萬輛，據(jù)國際能源署預(yù)測，2030年全球新能源汽車銷量將攀升至4080萬輛，同時公共充電樁數(shù)量也將大幅上升至1530萬臺。在市場大背景下，作為新能源汽車充電設(shè)備核心部件供應(yīng)商的優(yōu)優(yōu)綠能，其大功率直流充電設(shè)備的增長潛力巨大，充電模塊的市場空間也將持續(xù)拓展。
技術(shù)創(chuàng)新鑄就行業(yè)領(lǐng)先地位
優(yōu)優(yōu)綠能之所以能夠在競爭激烈的市場中脫穎而出，關(guān)鍵在于其對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視和持續(xù)的研發(fā)投入。數(shù)據(jù)顯示，2022年至2024年，公司研發(fā)投入分別為0.40億元、0.79億元和1.09億元，三年復(fù)合增長率高達(dá)65%，研發(fā)投入占比也逐年提升，2024年已達(dá)到7.31%。
通過長期的研發(fā)積累，優(yōu)優(yōu)綠能掌握了一系列核心技術(shù)，如三相維也納整流電路控制軟件技術(shù)、LLC軟開關(guān)諧振電路控制軟件技術(shù)、大功率高壓寬范圍輸出充電模塊技術(shù)等，并在多個方面形成了顯著的技術(shù)優(yōu)勢。
在電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計方面，公司采用維也納PFC +多路LLC交錯并聯(lián)諧振技術(shù)路線，使產(chǎn)品具備大功率、高效率、高功率密度、寬電壓范圍等特點；在嵌入軟件式控制算法方面，則通過優(yōu)化功率因數(shù)校正算法、控制噪音算法等，實現(xiàn)了產(chǎn)品高效率、低噪音、啟機快、可靠性強等性能。
目前，優(yōu)優(yōu)綠能產(chǎn)品的綜合性能已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，其主要產(chǎn)品的最高轉(zhuǎn)換效率可達(dá)97%以上，大功率充電模塊功率密度提升至 60W/in3，產(chǎn)品恒功率輸出電壓范圍拓展至300V至1000V，能夠滿足多種新能源汽車車型的充電需求。
憑借扎實的技術(shù)優(yōu)勢，優(yōu)優(yōu)綠能在國內(nèi)市場成為了萬幫數(shù)字、玖行能源、蔚來等知名企業(yè)的核心供應(yīng)商，并成功將業(yè)務(wù)拓展至海外市場，與歐洲、美國、韓國等地的行業(yè)龍頭客戶建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。
募集資金助力擴產(chǎn)與研發(fā)雙線并進(jìn)
此次IPO上市，優(yōu)優(yōu)綠能募資將主要用于“充電模塊建設(shè)項目生產(chǎn)基地”和“總部及研發(fā)中心建設(shè)項目”。其中“充電模塊生產(chǎn)基地建設(shè)項目”擬引進(jìn)先進(jìn)自動化設(shè)備以及組建高水平人才隊伍，對充電模塊產(chǎn)能進(jìn)行擴充和升級，打造高自動化水平的充電模塊生產(chǎn)基地。而“總部及研發(fā)中心建設(shè)項目”將配置先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，進(jìn)一步提升公司的研發(fā)技術(shù)實力，加速新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，為公司在激烈的市場競爭中搶占先機提供堅實的支撐。
在新能源汽車?yán)顺睕坝颗炫鹊漠?dāng)下，優(yōu)優(yōu)綠能正憑借其深厚的技術(shù)底蘊、卓越的市場表現(xiàn)以及清晰的發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)步邁進(jìn)，努力在超級快充、小功率直流快充、V2G電網(wǎng)互動以及儲能充電解決方案等多個前沿方向?qū)崿F(xiàn)突破。
