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FT:大眾丑聞與德企文化

大眾汽車的麻煩與德國的企業(yè)風格有很大關系。德國企業(yè)之所以強大,很重要的一點就是其家族式地方性企業(yè)文化。但有時,這一點也可能成為禍根。

趙美心:中美攜手有助世界經(jīng)濟

據(jù)美國《世界日報》報道,美國國會亞太裔黨團主席趙美心指出,中美兩國共同利益大于分歧,中美透過談判可以管控分歧,中美攜手可在世界經(jīng)濟舞臺扮演主角。趙美心指出,她對習主席的到訪感到欣慰,因為這是推動兩國關系健康穩(wěn)定發(fā)展的積極信號。趙美心指出,兩國的共同利益大于分歧,兩國求同存異對于維護世界和平有重大意義。

盛松成:金融改革開放"開弓沒有回頭箭"

在中歐陸家嘴金融研究院與財新傳媒主辦的2015中國金融創(chuàng)新論壇上,中國人民銀行調(diào)查統(tǒng)計司司長盛松成就近期金融市場波動及金融改革發(fā)表看法。

王文:習主席訪美四大看點

9月22-28日,習近平主席對美國進行國事訪問并出席聯(lián)合國成立70周年系列峰會,這是習近平擔任國家主席以來首次對美進行國事訪問。提到“習主席此次出訪對中美關系的意義”,王文說:“某種程度上,習主席的訪美,實際上意味著中美關系進入到了第三個階段。

吳曉波:極速變化時代 必須保持年輕

那些跌宕起伏著記錄中國經(jīng)濟潮流、企業(yè)命運沉浮的文字,累積成他“中國最出色的財經(jīng)作家”的標簽。直到2001年《大敗局》一書出版,讓嚴肅的商業(yè)寫作躋身于暢銷書的行列,也讓作者吳曉波的名字躋身于“著名”的行列。

羅杰斯:跨越恐懼,抵達理性

近日,華爾街風云人物吉姆·羅杰斯來到上海,在由上海交通大學主辦、上海交通大學海外教育學院承辦的講座上,他談了自己為什么看好中國經(jīng)濟、為什么讓女兒學中文等話題。我想跟大家分享在旅途當中我的所學和所感,包括中國金融市場的情況、人民幣的國際化、中國的股市等情況。

林子文::大眾“尾氣門”是堂誠信課

對大眾汽車“尾氣門”事件,僅僅圍觀是不夠的,還應該從中汲取深刻教訓。對于中國企業(yè)來說,對大眾汽車在美國遭遇的這場“車禍”,僅僅圍觀是不夠的,也應該以此為鏡,從中汲取深刻教訓。

李曉宏:中資挺進美國帶來什么

作為當今世界最大的兩個經(jīng)濟體,中美經(jīng)濟合作加強,給世界經(jīng)濟吃下了一顆定心丸  伴隨著習近平主席訪美,一部時長不到7分鐘的視頻《跟著習大大走之美國篇——當中國遇到卡羅來納》正在網(wǎng)絡熱傳。相信他們與美國商界精英的交流切磋能擦出更多火花,推動中美經(jīng)貿(mào)合作向更深更廣領域拓展。

葉檀:城市群崛起與資產(chǎn)配置

中國正在重建城市群,城市地位因此而震蕩。這并不代表某些城市的新區(qū)會一直成為鬼城,而是在新的城市群崛起的過程中,城市會重構(gòu),一些城市會相對沒落,而另一些城市會崛起。對于投資者而言,目前中國的城市重新布局、城市群的崛起是資產(chǎn)重新配置的契機,沒有人會因為一個錯誤堅守而獲得投資成就。

余豐慧:大眾事件無關陰謀論

更重要的是,大眾的柴油車排放作弊丑聞大大損害外界對歐洲最大經(jīng)濟體德國的信心,傷及德國其他產(chǎn)品的信譽。對自己國內(nèi)的車輛尾氣排放也要進行一次全面調(diào)查檢測,徹底堵住汽車超標有害尾氣排放的漏洞,凈化環(huán)境,保障人民健康。

李偉:經(jīng)濟下行期企業(yè)需重視擴張風險

在當前經(jīng)濟增速放緩的背景下,實體產(chǎn)業(yè)面臨很大的考驗,為此依靠改革來“闖關”是唯一可以選擇的道路。其中,銷售和利潤前瞻指數(shù)從今年6月出現(xiàn)大幅下降,利潤指數(shù)已經(jīng)跌破了分水嶺,而庫存和融資環(huán)境指數(shù)已連續(xù)兩年在50以下。

梅新育:中美關系穩(wěn)定是經(jīng)濟利益所在

商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育表示,中美兩國關系的穩(wěn)定不僅關乎兩國,也是整個世界經(jīng)濟的利益所在。

李震:低油價灼傷海灣國家經(jīng)濟

國際油價長期低迷,高度依賴石油出口的海灣阿拉伯國家合作委員會(海合會)各成員國收入銳減,經(jīng)濟增速、商業(yè)環(huán)境和主權(quán)信用評級等指標也面臨下行壓力。全球信用保險公司科法斯近日表示,沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林和阿曼六個海合會成員國國內(nèi)生產(chǎn)總值今年預計增長3.4%,遠低于2000年至2011年期間5.8%的平均年增長率。

胡群:產(chǎn)業(yè)資本陽謀互聯(lián)網(wǎng)金融

9月22日,黃金錢包獲軟銀中國、上海恒大集團等1.07億戰(zhàn)略投資。對于上下游供應鏈金融要求旺盛的企業(yè),設立、投資互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)應當注意金融監(jiān)管機構(gòu)監(jiān)管政策,切勿觸及紅線。

李曉丹:制造業(yè)最需要的是減稅、放貸

實體經(jīng)濟更加明確的向好信號,可能還得再等上一段時間。簡單來說,在短期政策上,財政政策繼續(xù)加碼,例如減稅;而貨幣政策則應該繼續(xù)疏通資金傳導渠道,例如加快信貸下放。