毫無疑問，這場今年全球最大規模的資本盛宴將造就一批億萬富翁、千萬富翁，而雷軍的個人財富也將達到一個新高度。
雙方將聯手成立“軌道交通科創中心”，強化產學研用協同創新，打通基礎研究、技術開發、成果轉化與產業化通道，促進學科、人才、技術、資本與產業深度融合，推動國家軌道交通產業發展。
中國人民銀行2日發布消息稱，人民幣跨境支付系統（二期）全面投產，符合要求的直接參與者同步上線。人民幣跨境支付系統(CIPS)向境內外參與者的跨境人民幣業務提供資金清算結算服務，為人民幣國際化鋪設“高速公路”，是符合國際標準的重要金融基礎設施。
（記者陸婭楠）國家統計局近日發布的工業企業財務數據顯示，2018年1—3月份，全國規模以上工業企業利潤同比增長11.6%，繼續保持兩位數較快增長，利潤結構有所優化，企業效益持續改善，工業經濟穩中向好的格局沒有改變。一季度，規模以上工業企業每百元主營業務收入中的成本費用為92.61元，同比下降0.13元。
當手機已成為信息社會人們不可或缺的“日常標配”，具有更快網速的5G手機將給用戶帶來哪些新鮮感？又將給智能手機市場帶來哪些影響和改變？
非正規回收的報廢汽車一部分被非法拆解，還有部分報廢汽車則改頭換面后仍在繼續行駛，帶來安全隱患。
不少廣交會境外參展商表示，中國不僅清晰釋放出進一步擴大開放、歡迎更多外國投資的信號，還在加緊付諸實踐，中國市場正向世界進一步開放。
美國聯邦儲備委員會2日發表聲明稱，維持聯邦基金利率不變。聲明稱，美聯儲自3月份貨幣政策例會以來收集到的數據顯示，美國勞動力市場持續走強，經濟活動以穩定速度增長。
國家知識產權局保護協調司司長張志成近日在接受本報記者采訪時表示，中國的知識產權保護制度，是伴隨著改革開放建立和不斷發展起來的。多年來，中國深入貫徹落實嚴格保護知識產權的政策，為在中國打造一流的營商環境、服務世界各國創新主體而不懈努力。
十年前，在德國會有人嘲笑中國汽車——這意味著：粗糙的模仿、堪憂的質量，糟糕的沖撞測試，以及非原創的設計——比如江鈴2005年在法蘭克福國際車展上展出的陸風越野車。在本屆北京國際汽車博覽會上，共有三個重要看點值得人們去關注： 一是中國如何將自己打造為電動汽車市場翹楚。
“海洋六號”與“探索一號”科考船在海馬冷泉作業區會合后，共同實施了三次潛水器聯合深潛作業。“海馬”號和“深海勇士”號潛水器是863計劃海洋技術領域自主研發的深海重大科技裝備，均由我國自主設計制造和操作使用。
中國鐵建5月將啟動首條站點間隧道修建工程，6月將開建第二條。據此前報道，中國鐵建將在莫斯科修建三座地鐵站及站點間隧道。
“五一”小長假期間，全國旅游消費旺盛，各地旅游部門多措并舉守護游客的“詩和遠方”。
今年第一季度，我國完成營業性貨運量102.2億噸，同比增長6.3%；累計降低物流成本183.05億元，無車承運人試點企業整合零散運力超過50萬輛，集裝箱鐵水聯運量同比增長30%左右。
截至2017年末，農村地區銀行網點數量12.61萬個；每萬人擁有的銀行網點數量為1.3個，縣均銀行網點55.99個，鄉均銀行網點3.93個，村均銀行網點0.24個。
